Для двухшнекавага помпы вал з'яўляецца ключавой часткай, бо ён павінен вытрымліваць радыяльную сілу з большай
адлегласць падшыпніка. Помпа заўсёды патрабуе значна больш высокай якасці вала, таму што дэфармацыя вала мае
вялікі ўплыў на ўшчыльненне вала, тэрмін службы падшыпнікаў, шум і вібрацыю помпы. Трываласць вала можа быць гарантавана шляхам тэрмічнай апрацоўкі і механічнай апрацоўкі.
Шруба з'яўляецца асноўнай часткай двухшрубавага помпы. Памер кроку шрубы можа вызначаць помпу
прадукцыйнасць. Такім чынам, помпа пэўнай спецыфікацыі мае розны крок шрубы, каб задаволіць розныя патрэбы і
тым самым палягчаючы эканамічны выбар помпы.
Шруба можа быць заменена асобна
для меншых выдаткаў на выкарыстанне. Шруба можа быць
выраблены з розных падабраных матэрыялаў для задавальнення патрабаванняў розных асяроддзяў і ўмоў працы.
Акрамя таго, помпа можа быць мадыфікаваны, каб мець розныя параметры прадукцыйнасці і адаптавацца да зменлівых умоў.
умовы працы проста шляхам замены шрубы (змена кроку).
Шруба можа падвяргацца спецыяльнай апрацоўцы (павярхоўнаму загартоўванню, напыленню і г.д.) для задавальнення патрабаванняў
асаблівых умоў працы. Гэта таксама спрашчае рамонт кампанентаў помпы. З-за складанасці ўзаемазаменнасці дэталяў патрабуецца высокая тэхналогія апрацоўкі шрубы (рататара) асобнай канструкцыі. Для гарантыі якасці неабходныя спецыяльныя станкі і дакладнае абсталяванне з ЧПУ.
* Апрацоўка розных асяроддзяў без цвёрдых рэчываў.
* глейкасць можа дасягаць 8X105мм2/с пры зніжэнні хуткасці.
* Дыяпазон ціску 6,0 МПа
* Дыяпазон прадукцыйнасці 1-1200 м3/г
* Тэмпературны дыяпазон -15 -280°C
* Гэты тып помпаў у асноўным выкарыстоўваецца ў нафтавых танкерах у суднабудаванні ў якасці грузавога і зачышчальнага насоса, насоса для загрузкі або разгрузкі нафты. Дзякуючы абалонцы помпы і сістэме прамывання механічнай сістэмы, ён шырока выкарыстоўваецца для высокатэмпературнага асфальту, розных мазутаў, дзёгцю, эмульсій, асфальту, а таксама для пагрузкі і разгрузкі розных нафтавых грузаў для нафтавых танкераў і нафтавых басейнаў.
* Ён таксама выкарыстоўваецца ў суднах для перадачы розных кіслот, шчолачных раствораў, смалы, колеру, друкарскай фарбы, гліцэрыну і парафіна.
* Перадача нафтаперапрацоўчага завода для